一直以来,电动汽车的电池寿命是不少质疑者攻击的重点,他们经常声称电池很快就会衰减,需要频繁更换。然而,越来越多的事实证明了这些质疑可能并不靠谱。
最近,一辆 2018 年款的 Tesla Model 3 Performance 创造了新的里程碑:行驶里程突破 20 万英里(约 32.19 万公里),而电池容量几乎没有出现明显衰减。车主表示,过去 5 万英里内,车辆的续航和性能表现稳定。
一般来说,电动汽车电池在前 7.5 万英里左右的衰减最为明显,之后衰减速度会大幅减缓,这位 Model 3 车主也证实了这一点。根据车主的说法,他几乎所有的充电都是在超级充电站进行的,从低电量状态充到 95% 或 100%。他通过多种方式监测电池健康状况,结合 RecurrentAuto 的报告,该车的电池容量大约损失了 11-15%。假设车辆损失了约 13% 的电池容量,这意味着这辆原本续航 310 英里(约 498.9 公里)的性能版 Model 3,现在还能跑大约 270 英里(约 434.52 公里)。
值得注意的是,除了电池,车辆的其他部件也会随着时间和里程数增加出现问题。比如,这位车主在 10 万英里后曾维修过充电硬件,空调系统也开始出现效能下降。不过,这些问题并不影响车辆的核心性能。
这一案例再次证明,现代电动汽车的电池技术已经取得了显著进步。
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